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随着中国青岛取消交易,阿波罗重回收购韩国锦

2019-05-31 11:16:13 汽车生活71℃

  随着中国青岛取消交易,阿波罗重回收购韩国锦湖轮胎的竞赛

  如果第二次尝试成功,阿波罗可以在美国和欧洲的强势存在下闯入全球前七。孟买:阿波罗已经重新进入比赛,以收购韩国锦湖轮胎和工业出售给中国的投标人晕倒后,在紧张的朝鲜半岛局势影响交易的估值,说几个人知道matter.Chinese轮胎巨头青岛双星签订了最终协议锦湖的债权人获得42%的股权在一月,但这笔交易被取消,主要是由于韩国政府的opposition.Beijing \\提供上门平壤的支持作出当局不舒服,由锦湖\\提供上门轮胎具有军事和国防的事实加剧上述人士称,此前的交易价格为8.3亿美元,阿波罗之前的报价约为7.75亿美元。然而,由于中国人没有争议,最新的协议可能在7.5亿至8亿美元之间,“其中一人说。如果第二次尝试成功,阿波罗可以闯入全球前七名美国和欧洲。 Apollo和Kumho没有回复电子邮件。双星的交易被认为已经崩溃有两个原因。

   由于收入恶化,中国公司希望收购价格降低16%。但更重要的是,由于锦湖公司的战略性质,韩国官员反对这项交易。“它为战斗机和军用车辆提供轮胎。 ,并与中国,这是一种传统的朝鲜盟友的紧张工作作为交易的崩溃的催化剂,说:”人引above.Also阅读:德意志银行发起MRF和反恐中心的覆盖范围与‘买入’ratingKumho债权人采取七年前在公司上空。其中包括拥有14.2%的Woori Bank,韩国开发银行(13.5%)和KB Kookmn Bank(4.2%)。他们去年开始出售该公司42%的控股权。这是由瑞士信贷处理的。“他们正在重启这个过程。阿波罗是最后四个竞争者中的一员,对这项业务非常认真,“一位消息人士称。此举是继阿波罗三年前以25亿美元收购美国Cooper Tire失败后的举动。 2016年11月,ET首次报道了Apollo对锦湖的兴趣.Kumho将给出Apollo,由于整合问题导致Cooper收购倒闭,这似乎放弃了收购,这是亚洲轮胎市场的领先地位。 Kumho自1975年开始在美国开展业务,并在那里建立了替代设备(RE)市场.Kumho在2015财年的收入为23亿美元,净收入为1亿美元。它拥有5,000名员工,在韩国有三家工厂,并出口到欧洲和美国。该公司是世界第12大轮胎制造商。另请阅读:中国卡车上的反倾销税。公共汽车子午线轮胎对国内轮胎制造商的积极信用:Ind-RaAs全球轮胎行业正处于艰难时期,整合可能有助于简化业务,分析师预计。 “最近轮胎行业的定价纪律低于平均水平。在印度业务中,虽然2017年1月至6月的橡胶价格通胀同比下降约25%,但Apollo只能提价~6%的价格上涨瑞士信贷(Credit Suisse)在8月7日的一份报告中表示,相比之下,理想情况下需要加息13-14%。

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