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福特更深入中国车辙

2019-07-23 12:33:51 汽车市场200℃

  福特更深入中国车辙

  北京 - 福特汽车公司的中国经济衰退正在加剧,6月汽车销量下滑38%,汽车制造商上半年录得最差,因为买家避开等待更新的老龄车型并涌向竞争对手。

  该汽车制造商周五表示,它在6月份在中国销售了62,057辆汽车。上半年销售额下降25%至400,443,与去年同期相比下降25%。根据咨询公司LMC Automotive的数据,这是福特自2001年在中国开展业务以来最大的上半年下降百分比。

  福特在这个十年早些时候在中国进行了大规模的扩张,正在为其阵容中缺乏新车型付出代价。去年,即使中国整体汽车销量增长3%,交货量也下降了6%。

  “我们总是知道,鉴于我们在产品周期中的地位,对我们来说将是充满挑战的一年,”包括中国在内的福特亚太区业务负责人彼得弗莱特在一份声明中表示。

  Fleet此前表示,福特的销量不太可能重新获得中国这个世界上最大的汽车市场的势头,直到明年新车型首次进入展厅的数量足够大。

  周五美国和中国对价值340亿美元的进口产品实施针锋相对的关税,北京指责华盛顿引发了“规模最大规模的贸易战”长达数月的冲突。

  随着汽车进口受到中国的额外关税,福特将失去很多。去年,它从北美向中国出口了约8万辆汽车,超过一半的豪华林肯车型 - 包括大陆轿车和林肯MKX跨界车。

  福特称,前一天它在中国取得了进口福特和林肯车型的价格上涨,从而吸收了美国制造车辆的额外关税成本。

  福特汽车在中国遇到的麻烦,包括在经过仅仅五个月的掌舵后,1月份前任首席执行官突然离职后没有一个国家负责人,这与通用汽车公司在那里的稳定表现相反。

   福特的车队一直在监督公司“中国业务,因为它正在寻找新的国家负责人。

  通用汽车去年在中国的销量为404万辆,同比增长4.4%。相比之下,福特去年销量为119万辆,下降了6%。日本丰田汽车公司和本田汽车公司去年在中国的销量也超过福特。

  为了扭转经济衰退,福特已经表示正在改革其对中国的产品阵容。重新设计的Focus compact和Escort超小型车将于今年晚些时候在中国上映,同时重新设计的林肯MKC和Nautilus分频器也将如此。

  6月份,中国福特优质林肯品牌的交付量增长12%至4,350辆,上半年的销量为24,314辆,同比增长4%。

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